Maersk leitet zum Schutz vor Huthi-Angriffen seine Schiffe seit Dezember um Afrika herum, wie viele Reedereien. Aus diesem Grund lagen im ersten Quartal auch die Frachtraten deutlich höher als sonst.
Maersk leitet zum Schutz vor Huthi-Angriffen seine Schiffe seit Dezember um Afrika herum, wie viele Reedereien. Aus diesem Grund lagen im ersten Quartal auch die Frachtraten deutlich höher als sonst.
Die dänische Reederei Maersk hat vor dem Hintergrund der Huthi-Angriffe im Roten Meer und damit verbundener alternativer Frachtrouten einen Gewinnrückgang im ersten Quartal des Jahres gemeldet.
Die Folgen der Angriffe von Huthi-Milizen auf Containerschiffe im Roten Meer drücken der dänischen Großreederei Maersk zufolge die Frachtkapazitäten zwischen dem Fernen Osten und Europa.
Die dänische Reederei Maersk hat vor dem Hintergrund der Huthi-Angriffe im Roten Meer und damit verbundener alternativer Frachtrouten einen Gewinnrückgang im ersten Quartal des Jahres gemeldet.
Maersk rechnet aufgrund der schwierigen Sicherheitslage im Roten Meer für das zweite Quartal mit einem branchenweiten Verlust an ...
Der Reederei-Riese Maersk rechnet aufgrund der schwierigen Sicherheitslage im Roten Meer für das zweite Quartal mit einem ...
Kopenhagen (Reuters) - Die Folgen der Angriffe von Huthi-Milizen auf Container-Schiffe im Roten Meer drücken der dänischen Großreederei Maersk zufolge die Fracht-Kapazitäten zwischen dem ...
Für den Fall einer Offensive auf die Stadt Rafah im Süden des Küstenstreifens kündigte der Huthi-Sprecher an, die Angriffe auf alle Schiffe auszuweiten, deren Betreiber mit Israel ...